Hydraulyske floeistof is it wichtichste diel fan elk hydraulysk systeem. Yn hydraulyk wurket gjin systeem sûnder in goede folume fan hydraulyske floeistof. Ek kin elke fariaasje yn floeistofnivo, floeiende eigenskippen, ensfh. As de hydraulyske floeistof safolle belang hat, wat sil dan barre as it fersmoarge wurdt?
1.Bouwmasjinerie (graafmachines, boarjen RIGS, pile drivers, Forklifts, loaders, pavers, ensfh.)
2.Large CNC masine ark
3.Power plant (wyn, hydraulysk, termyske) brânstof ferset, jacking pomp, koppeling, gear box, stienkoal mûne, flush, oalje filter, ensfh
4.Printing masine, warp stricken masine
In protte minsken tinke dat eleminten fan hydraulyske oaljefilters lestich binne skjin te meitsjen sûnder skjinmeitsjen, wat de libbensdoer fan hydraulyske oaljefiltereleminten sterk sil ferminderje. Yn feite binne d'r manieren om it elemint fan it hydraulyske oaljefilter te skjin te meitsjen. Yn 't algemien is it orizjinele hydraulyske oaljefilterelemint makke fan roestfrij stiel wire gaas. Om skjin sa'n hydraulyske oalje filter elemint, is it nedich om te waskjen it filter elemint yn kerosine foar in perioade fan tiid. It kin maklik fuortsmiten wurde troch it út te blazen mei wyn. It is bevlekt. It moat lykwols bepaald wurde dat dizze metoade net brûkt wurde kin as it net foar it orizjinele hydraulyske oaljefilterelemint is dat te smoarch is, en it is better om it te ferfangen troch in nij hydraulysk oaljefilterelemint.
QS NO. | SY-2004 |
CROSS REFERANCE | 07063-01210, 205-60-51430 24749404A |
DONALDSON | P551210 |
FLEETGUARD | HF6319 HF7953 |
MOTOR | SK200-2-3/SK210/SK250LC, CASECX240/210/360/300, PC360-3/PC300-3/PC400-3 PC210-6/PC230-6/PC250-6/PC750-6/ |
VEHICLE | DH220-5/DH220-7/DH450 |
De heechste wearde fan OD | 150(MM) |
OVERALL HIGH | 454/450 (MM) |
YNTERNE DIAMETER | 110 |