Wat binne de funksjes fan filtereleminten foar bouwmasjines?
De rol fan filterelemint foar boumasjines
De funksje fan it filterelemint fan 'e boumasjines is om ûnreinheden yn' e oalje effektyf te filterjen, de oaljestreamferset te ferminderjen, smering te garandearjen en de wearze fan ferskate komponinten yn 'e operaasje te minimalisearjen; de funksje fan it brânstoffilterelemint is om it stof, izeren filings en metalen yn 'e brânstof effektyf te filterjen. Oksides, slyk en oare ûnreinheden kinne foarkomme dat it brânstofsysteem ferstoppe, ferbrâningseffisjinsje ferbetterje, en de stabile wurking fan 'e motor garandearje; lucht filter elemint leit yn it intake systeem fan de motor, en syn wichtichste funksje is te filterjen út skealike ûnreinheden yn 'e loft dy't sil ynfiere de silinder. De iere wear fan pistons, zuigerringen, kleppen en klepsitten soarget foar de normale wurking en útfierkrêft fan 'e motor.
De resultaten litte sjen dat de wear fan 'e motor benammen omfettet korrosysjewear, kontaktslijtage en abrasive wear, en de abrasive wear ferantwurdet 60% oant 70% fan' e wearbedrach. Bouwmasjinefiltereleminten wurkje normaal yn in heul drege omjouwing. As der gjin goede beskerming wurdt foarme, sil de silinder en de zuigerringen fan 'e motor fluch wearze. De wichtichste funksje fan "trije kearnen" is it ferminderjen fan de skea fan abrasives oan 'e motor troch effektyf filterjen lucht, oalje en brânstof, en soargje foar de effisjinsje fan motor wurking.
Ferfangingssyklus fan filterelemint foar bouwmasjines
Under normale omstannichheden, de ferfangende syklus fan de motor oalje filter elemint is 50 oeren foar de earste operaasje, en dan elke 300 oeren fan operaasje; de ferfangende syklus foar de brânstof filter elemint is 100 oeren foar de earste operaasje, en dan elke 300 oeren fan operaasje. It ferskil yn 'e kwaliteitsklassen fan oalje en brânstof kin de ferfangende syklus passend útwreidzje of koartsje; de ferfanging syklusen fan bou masines filter eleminten en lucht filter eleminten brûkt troch ferskate modellen binne oars, en de ferfangende syklus fan lucht filter eleminten wurdt oanpast as passend neffens de lucht kwaliteit fan de wurkomjouwing. By it ferfangen moatte de ynderlike en bûtenste filtereleminten tegearre wurde ferfongen. It is it neamen wurdich dat it loftfilterelemint net wurdt oanrikkemandearre om gegevens komprimeare luchtkwaliteit te brûken foar ûntwikkeling en skjinmeitsjen, om't de loftstream mei hege druk it filterpapier beskeadige sil en de filtraasje-effisjinsje fan it filterelemint fan 'e boumasjine sil beynfloedzje.
QS NO. | SK-1026A |
OEM NO. | KOMATSU 600-181-9500 KOMATSU 600-181-9200 KOMATSU 600-181-9240 Volkswagen |
CROSS REFERANCE | AF4059K AF1733K AF4748K AF25591 P181059 P119136 P105368 P182059 C 16302 |
OANFRAACH | KOMATSU (PC100-3, PC120-3) HITACHI (EX160WD) DAEWOO (DH130, DH130W-V) KATO (HD400SEV, HD400-5, HD450-5, HD400, HD450-7, HD510, HD820) LOVOL (FR75) |
OUTER DIAMETER | 260 (MM) |
INNER DIAMETER | 157 (MM) |
OVERALL HIGH | 398/405 (MM) |
QS NO. | SK-1026B |
OEM NO. | KOMATSU 600-181-9340 KOMATSU 600-181-9500S CATERPILLAR 3I0065 ISUZU 9142151670 ISUZU 14215167 |
CROSS REFERANCE | P112212 AF1680 CF923 |
OANFRAACH | KOMATSU (PC100-3, PC120-3) HITACHI (EX160WD) DAEWOO (DH130, DH130W-V) KATO (HD400SEV, HD400-5, HD450-5, HD400, HD450-7, HD510, HD820) LOVOL (FR75) |
OUTER DIAMETER | 83 (MM) |
INNER DIAMETER | 54/17 (MM) |
OVERALL HIGH | 329/340 (MM) |