Hjoed sil ik mei jo prate oer it belang fan it regelmjittich ferfangen fan it airconditioningfilter. Regelmjittige ferfanging fan it airconditioningfilter beskermet jo feiligens as in masker.
De funksje en oanrikkemandearre ferfangende syklus fan airconditioning filter
(1) De rol fan it klimaatfilter:
Tidens it riden fan 'e auto sil d'r in grut oantal fyne dieltsjes ûnsichtber wêze foar it bleate each, lykas stof, stof, pollen, baktearjes, yndustriële ôffalgas, en komme it airconditioningsysteem yn. De funksje fan it auto-klimaatfilter is om dizze skealike stoffen út te filterjen, de luchtkwaliteit yn 'e auto te ferbetterjen, in feilige en noflike ademende omjouwing te meitsjen foar de passazjiers yn' e auto, en de sûnens fan 'e minsken yn' e auto te beskermjen.
(2) Oanrikkemandearre ferfangende syklus:
Ferfange de oarspronklike Mercedes-Benz air conditioner filter elke 20.000 kilometer of elke 2 jier, wat komt earst;
Foar gebieten mei swiere waarfersmoarging en faak waas, lykas gefoelige groepen (âlderen, bern of dyjingen dy't gefoelich binne foar allergyen), moat de ferfangende tiid passend ynkoarte wurde en de ferfangende frekwinsje moat wurde ferhege.
Risiko om net op 'e tiid te ferfangen:
It oerflak fan 'e loft conditioner filter brûkt foar in lange tiid sil absorbearje in grutte hoemannichte stof, dat sil blokkearje de filter laach, ferminderjen de lucht permeability fan de airconditioning filter, en ferminderjen de hoemannichte frisse lucht yn 'e auto. Passazjiers yn 'e auto kinne fiele dizich of wurch fanwege tekoart oan soerstof, dat beynfloedet de rydfeiligens.
In protte klanten tinke dat se it filter trochgean kinne nei it fuortheljen fan de driuwende boaiem op it oerflak. Lykwols, yn feite, de aktive koalstof laach yn de âlde air conditioner filter wurdt verzadigd troch de adsorption fan tefolle skealike gassen, en it sil net mear hawwe in adsorption effekt en is ûnomkearber. Lange termyn gebrûk fan in mislearre airconditioningfilter sil de sûnens fan 'e respiratory tract en longen en oare minsklike organen beskeadigje.
Tagelyk, as it klimaatfilter foar in lange tiid net ferfongen wurdt, sil de loftynlaat blokkearre wurde, de loftútfier fan 'e kâlde loft sil lyts wêze, en de koeling sil stadich wêze.
De ferburgen gefaren fan it brûken fan falske aksessoires
It filtermateriaal is min, en it filtereffekt fan pollen, stof en oare skealike stoffen is net dúdlik;
Troch it lytse filtergebiet is it maklik om blokkearjen nei gebrûk te foarmjen, wat resulteart yn ûnfoldwaande frisse lucht yn 'e auto, en it is maklik om passazjiers wurch te meitsjen;
Gjin nanofiber laach wurdt gearstald en kin net filter PM2.5;
De hoemannichte aktive koalstofdieltsjes is lyts of befettet sels gjin aktive koalstof, dy't skealike gassen lykas yndustriële útlaatgas net effektyf kinne absorbearje, en lange termyn gebrûk sil in gefaar foar de sûnens fan passazjiers foarmje;
Mei it ienfâldichste net-hurde plestik bêst frame-ûntwerp, is it maklik om te ferfoarmjen troch focht of druk, ferlies it filtereffekt en beynfloedet de sûnens fan passazjiers.
Tips
1. By it riden yn in omjouwing mei loftfersmoarging kin it foar in koarte tiid oerskeakele wurde nei de ynterne sirkulaasjemodus om de luchtkwaliteit yn 'e auto te garandearjen en it libben fan' e klimaatfilter te ferlingjen (it auto sil automatysk oerskeakelje nei it eksterne sirkulaasjemodus nei de ynterne sirkulaasje fan 'e airconditioner wurket foar in perioade fan minne modus om fysyk ûngemak te foarkommen);
2. Reinigje it klimaatsysteem (ferdampingskast, luchtkanaal en sterilisaasje yn 'e auto) op syn minst ien kear yn't jier;
3. As it waar net waarm is, rôlje de ruten oan beide kanten fan it fytsen del en iepenje mear finsters foar fentilaasje om de loft yn 'e auto frisse te hâlden;
4. By it riden mei de airconditioning op normaal, kinne jo de kuolpomp útsette foardat jo op 'e bestimming komme, mar hâld de loftfoarsjenningsfunksje op, en lit de natuerlike wyn it wetter yn' e ferdampingskast droegje;
Der is in soad rein yn 'e simmer, besykje te ferminderjen de auto riden op' e waadwei, oars sil it in soad sedimint op it ûnderste diel fan 'e airconditionerkondensor feroarsaakje, wêrtroch't de kondensor nei in lange tiid roest, sa ferkoarting de libbensdoer fan 'e airconditioning.
QSNEE. | SC-3655 |
OEM NO. | JCB 30/926362 JCB 332/F8191 |
CROSS REFERANCE | CA-43030 CU2217-2 |
OANFRAACH | JCB 3 CX 3 CX 4 T |
LINGTE | 445 (MM) |
WIDTH | 192 (MM) |
OVERALL HIGH | 18 (MM) |