De funksje fan it luchtfilter is it filterjen fan de suspende dieltsjes yn 'e loft dy't de silinder yngeane om de slijtage fan' e silinder, piston en pistonring te ferminderjen. Under de trije media dy't nedich binne foar motoroperaasje, is it loftferbrûk it grutste. As it luchtfilter de suspende dieltsjes yn 'e loft net effektyf kin filterje, sil it de slijtage fan' e silinder, piston en pistonring fersnelle, en feroarsaakje dat de silinder wurdt spand en it libben fan 'e motor ferkoarte.
Flaters yn gebrûk ① Sykje gjin kwaliteit by it keapjen. Om't in lyts tal ûnderhâldspersoniel it belang fan it luchtfilter net erkende, woene se allinnich goedkeap, gjin kwaliteit, en kochten se minderweardige produkten, sadat de motor al gau nei de ynstallaasje abnormaal wurke. Yn ferliking mei it jild dat besparre wurdt troch it keapjen fan in fake luchtfilter, is de priis foar it reparearjen fan 'e motor folle djoerder. Dêrom, by it keapjen fan luchtfilters, moatte jo earst folgje oan it prinsipe fan kwaliteit, foaral as d'r in protte nep- en skodde produkten binne op 'e hjoeddeistige merk foar auto-ûnderdielen, moatte jo winkelje en soarchfâldich kieze.
②Ferwiderje nei wille. Guon sjauffeurs ferwiderje it loftfilter nei wille, sadat de motor unfiltere lucht direkt kin ynhale om de motor genôch prestaasjes te krijen. De gefaren fan dizze oanpak binne dúdlik. De test fan it ûntmanteljen fan it loftfilter fan 'e frachtwein lit sjen dat nei it fuortheljen fan it luchtfilter de wear fan' e motorsilinder sil tanimme mei 8 kear, de wear fan 'e piston sil tanimme mei 3 kear, en de wear fan 'e live kâlde ring sil tanimme tanimme mei 9 kear. kear.
③ Ûnderhâld en ferfanging binne net basearre op realiteit. Yn 'e luchtfilter ynstruksje hânlieding, hoewol't is fêstlein dat de kilometers of wurktiden wurde brûkt as basis foar ûnderhâld of ferfanging. Mar yn feite is de ûnderhâld- of ferfangingssyklus fan 'e loftfilter ek nau besibbe oan' e omjouwingsfaktoaren fan 'e auto. Foar auto's dy't faak ride yn in omjouwing mei hege stofynhâld yn 'e loft, moat de ûnderhâld- of ferfangingssyklus fan it loftfilter koarter wêze; foar auto's dy't ride yn in omjouwing mei lege stofynhâld, moat it ûnderhâld of ferfanging fan it luchtfilter wêze De perioade kin passend ferlingd wurde. Bygelyks, yn it wurklik wurk hannelje de bestjoerders meganysk neffens de regeljouwing, ynstee fan fleksibel de omjouwing en oare faktoaren te begripen, en moatte se wachtsje oant de kilometers de standert berikt en de wurkstatus fan 'e motor fansels abnormaal is foar ûnderhâld. Dit sil net allinich de kosten foar ûnderhâld fan auto's besparje. , It sil ek feroarsaakje grutter ôffal, en sil ek feroarsaakje serieuze skea oan de prestaasjes fan it reau.
Identifikaasjemetoade Hoe is de wurkstân fan it loftfilter? Wannear moat it ûnderhâlden of ferfongen wurde?
Yn teory, de libbensdoer en ûnderhâld ynterval fan de lucht filter moatte wurde mjitten troch de ferhâlding fan de gas flow taryf streamend troch it filter elemint nei de gas trochstreaming taryf fereaske troch de motor: as de flow rate is grutter dan de flow rate, it filter wurket normaal; as de trochstreaming gelyk is oan As de trochstreaming leger is as de trochstreaming, moat it filter bewarre wurde; as de trochstreaming minder is as de trochstreaming, kin it filter net mear brûkt wurde, oars sil de wurkstân fan 'e motor hieltyd minder wurde, of sels net wurkje kinne. Yn wurklik wurk kin it wurde identifisearre neffens de folgjende metoaden: as it filterelemint fan 'e loftfilter wurdt blokkearre troch ophingjende dieltsjes en kin net foldwaan oan' e loftstream dy't nedich is foar it wurkjen fan 'e motor, sil de wurkstatus fan' e motor abnormaal wêze, lykas in dof bruljend lûd, en fersnelling. Stadich (ûnfoldwaande lucht ynlaat en net genôch silinder druk), swak wurk (ûnfolsleine brânstof ferbaarning troch te rike mingsel), relatyf hege wetter temperatuer (ferbaarning bliuwt by it ynfieren fan de útlaat slag), en útlaat reek by accelerating wurdt dikker. As dizze symptomen ferskine, kin wurde beoardiele dat it luchtfilter blokkearre is, en it filterelemint moat op 'e tiid wurde fuortsmiten foar ûnderhâld of ferfanging. By it behâld fan it loftfilterelemint, betelje omtinken oan de kleurferoaring fan 'e binnen- en bûtenflakken fan it filterelemint. Nei it fuortheljen fan it stof, as it bûtenste oerflak fan it filterelemint dúdlik is en har ynderlike oerflak is skjin, kin it filterelemint fierder brûkt wurde; as de bûtenste oerflak fan it filter elemint hat ferlern syn natuerlike kleur of it binnenste oerflak is tsjuster, it moat wurde ferfongen. Nei't it luchtfilterelemint 3 kear skjinmakke is, kin it net mear brûkt wurde, nettsjinsteande de kwaliteit fan it uterlik.
Post tiid: Mar-17-2022